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Praga T6 Raupenschlepper

Schematisches Modell

Praga T6 Raupenschlepper
Schachtelinhalt Praga T6 Raupenschlepper


  DBTyp  Modell  
  Kithersteller  Jarfir Shapeways  (Shapeways:) http://www.shapeways.com
  Material  3D-Print  
  Herstellerland  Tschechien  (Tschechien:) http://en.wikipedia.org/wiki/Tanks_of_Czechoslovakia
Übergeordnete Kategorie: Europa
  Betreiberland  Tschechien Für die Klasse: Türkei Rumänien Deutsch Slowakei  Übergeordnete Kategorie: Europa, Asien
  Bauepoche  0 (ungebaut)   
  Themen  Schlepper Kette  (Bodengerät:) Fahrzeuge
Übergeordnete Kategorie: Arbeitsmaschine, Fahrzeug, Bodengerät, Fahrwerk
  Betriebsaera  Wk2  
  Scale  1/72  
  TextDE  TVI bzw.T6: Zunächst an die Türkei 434 Stück von 1937 bis 1939, diese offensichtlich alle noch vor Kriegsausbruch ausgeliefert: Photos zeigen sie als Zugmaschine für in türkischen Diensten stehende 15cm-Kanone 18. 1941 bestellte Rumänien 221 Stück, es wurden aber nur 130 an Rumänien geliefert, der Rest gelangte an die Wehrmacht. 1942 bestellte Portugal 30 Stück, auch diese übernahm die Wehrmacht. Schweden zeigte nur Interesse, bestellte nichts. Die Slowakei bestellte 1942 ebenfalls 30 Stück, erhielt aber davon nur acht (ging der Rest an die Wehrmacht, oder wurde er nicht gebaut?). 1942 bestellte die Waffen-SS 500 Stück und übernahm 95 Stück bis November 1943, vom Rest ist unklar, wieviele bis Kriegsende noch ausgeliefert wurden. Demzufolge beträgt die sicher gefertigte Mindestzahl: 434 türkische, 221 rumänische, 30 portugiesische, 8 slowakische und 95 Waffen-SS-Zugmaschinen, insgesamt 788 Stück. Auf die anderen Ortes geschätzten 900 Stück kommt man, wenn man unterstellt, daß von den 500 für die Waffen-SS und/oder den 30 für die Slowakei bestellten Zugmaschinen bis Kriegsende noch 120 weitere geliefert wurden, was nicht unwahrscheinlich ist.(267) 
  BaseVehicle  Bodengerät  

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Einzelnachweise

Referenzen
(267) http://automobilia8545.de/tschechoslowakei-1919-1945-produktion-sonstige-und-militaerfahrzeuge/


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