 Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit |
| DBTyp | Modell | |
| Basistyp | Me109 | |
| Kithersteller | AML | (AML:) Website http://www.eshop.aml.cz/lang-de/12-kits-1-72 (AML:) Die AML-109 ist ehemals von Avis |
| Material | Plastik | |
| Hersteller | Messerschmitt | |
| Herstellerland | Deutsch | (Deutsch:) RLM-Liste Übergeordnete Kategorie: Europa |
| Betreiberland | Deutsch | (Deutsch:) RLM-Liste Übergeordnete Kategorie: Europa |
| Gebaut | 31.5.2014 | |
| Themen | Jäger | (Jäger:) Jagdflugzeuge aller Art |
| Betriebsaera | Interwar Wk2 | (Interwar:) Zwischen WkI und WkII. Website mit Modellen zum Golden Age: http://www.wingsofpeace.net/gallery/Gallery_A.html |
| Scale | 1/72 | |
| TextDE | Uffz. Michael Schmid, II/JG132, Flugplatz Halberstad bei Jüterbog, Juni 1939. (556) Bild siehe http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=6318 und http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=6317 Nach einen Flugbucheintrag könnte das Foto am 30.06.1939 entstanden sein. Der Pilot machte einen Überführungsflug von Halberstadt nach Jüterbog. Zu diesem Zeitpunkt war er bei der Flg. Horst Komp. Halberstad 464/III. beschäftigt. Am Rumpf erkennt man die beiden Cartoon-Figuren Micky Mouse mit Zylinderhut und Betty Boop. Desweiteren ist das Abzeichen vom Jagdgeschwader Richthofen zu sehen. Unter der "1" befand sich scheinbar eine ältere Kennung.(557) Der Doppelbausatz enthielt eine zweite Maschine. Siehe hierzu Index 2478 (Me 109 B-2 Fluglehrerschule / Limited Double Kit). | |
| BaseVehicle | Flugzeug | |
Link zu Seite über die Me109 mit Geschichte, Bildern und sonstigen Details | ||
| > Gleiche Basis, Schwesterschiffe etc. ( Anzeigen/verstecken: [+]) | ||
 Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit |
 Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit |
 Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit |
 Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit |
 Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit |
 Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit |
 Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit |
 Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit |
 Box Art Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit, Me 109 B-2 Fluglehrerschule / Limited Double Kit |
 Schachtelinhalt Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit, Me 109 B-2 Fluglehrerschule / Limited Double Kit |
 Schachtelinhalt Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit, Me 109 B-2 Fluglehrerschule / Limited Double Kit |
| lime: | Hervorragende Quelle, kaum Fehler |
| green: | Sehr gute Quelle, kaum Fehler |
| schwarz oder blau: | Qualität der Quelle noch nicht angegeben |
| orange: | Gute Quelle, einige Fehler |
| red: | Quelle enthält mglw. einige korrekte Angaben, ist in jedem Fall einzeln zu prüfen |
Conversion kit for Azmodel Bf109G
Doppelsitzer im Film Battle of Britain
Zur Geschichte siehe auch 
Nach dem Zweiten Weltkrieg stellte sich die Frage nach einem Jagdflugzeug, mit dem die neu entstandenen tschechoslowakischen Luftstreitkräfte schnellstens ausgerüstet werden konnten. Man entschied sich schließlich dafür, Partien von Zellen der Bf 109 G, die aus der Kriegsproduktion im Objekt Diana auf CSR-Gebiet zurückgebl...
Zur Geschichte siehe 
Airmodel Nr. 28
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Bf 109 B-2 der Legion Condor. Der Bausatz von Heller ist sehr oft zu sehen, immer in der Bemalung wie 
Legion Condor. Als Kind gebaut. Es ist zu beachten, dass die 6-26 eine Splintertarnung und kein Andreaskreuz auf dem Leitwerk hatte (es sei denn sie wäre umgemalt worden). Dies ist auf diesem Originalbild erkennbar: 
Der Bausatz ist auf Basis des Heller-Kits und ergänzt diesen um die Polizei-Decals 
CN+AS,5. Fluglehrerschule Brandenburg-Briest, Ende 1940.
Maschine von Wolfgang Schellmann (siehe 
(links im Bild) Eines der frühen Modelle in der Kindheit. Die Bemalung sah ich auf einer Quartett-Karte. Der Schnauzerl kam vom ESCI-Bogen und gehörte nicht dazu. Falls jemand das Bild hat, oder mehr über die Maschine weiss, bitte dringend mir mitteilen!
Maschine von Oblt. Hans Schmoller-Haldy bei der 3.J/88.
SKG210. Als Kind gebaut.
Eines der frühen Modelle in der Kindheit. II/JG 3 Stab Adjutant. Saumer/Frankreich. August 1940. Wnr. 1480
hase AP9 / 51309
JG27 (ex JG3) Nordafrika
Jabo des Leutnant Heindl, Gruppen-Adjutant II./JG54 im April 1941, Jugoslawien
neue Form 2012
Seit 1923 zeigte Japan reges Interesse an deutschen Flugzeugen. Erst Ende der 30er jedoch fiel die Aufmerksamkeit auf Messerschmitt. Nach diversen westlichen Quellen wurden 1939/40 3 Bf 109E nach Japan geliefert, nach Werksunterlagen aber 1940 zehn und 1941 zwei Bf109E. Vermutlich waren dies E-3 und E-7. Nach japanischen Quellen wurden nur 1941 dre...
WNr 5628
Der Bausatz (Snap-Fit!) hat lediglich kleinere Mängel. Einer ist, dass es keine Abwurftank oder Rack dafür enthält. Es gibt auch keine Querruder-Ausgleichsgewichte. Die Radkästen sind allenfalls geeignet für sehr späte F-4 Versionen. Der Rest der F-Reihe hatte kreisförmige Öffnungen. Der Kopf-Panzer ist an de...
Stab I./JG3 
Die RZ 65 war eine drallstabilisierte Bordrakete, welche 1941 entwickelt wurde. Zur Tarnung der Entwicklungsreihe wurde das Projekt Rauchzylinder genannt. Obwohl die RZ 65 auch für die Verwendung gegen Luftziele geplant war, wurde sie nur gegen Bodenziele eingesetzt. Das Geschoss hatte ein Kaliber von 73 mm und wog 2,3 kg. Von der RZ 75 wurden...
Am 07. Nov. 38 begann Marseille die fliegerische Ausbildung. Er stand auf Kriegsfuß mit der militärischen Disziplin, verfügte aber über großes fliegerisches Talent. Nach Einsätzen an der Kanalfront bei der 4./JG52. Mit der I./JG27 verlegte er nach Libyen. Bereits beim ersten Einsatz schoss er eine Hurricane ab. Im Ap...
Langstrecken-Jabo
Bf 109G-2; Lt. E. Rihikallio, Finnland; 2/HLeLv 24, Finnland 1944;Bf 109G-2, II/JG52, 1942;Bf 109G-2, V.7+58, Ungarische Luftwaffe 1943;Bf 109G-2, rote 5, Bulgarische Luftwaffe.
Lt. E.Riihikallio (16kills) 2/HLeLv 24 Finnland Frühjahr 1944
Laut Radinger/Schick war das eine G-6,dort ist auch ein Photo abgebildet. Die im Bausatz enthaltene Kennung DJ+WC ist falsch, da diese zu einer Fw 190 gehört
102.Ungarische Jagdstaffel Herbst 1943
Bf 109G-5R6, rote 1, Major Hermann Graf JG 50 1943;Bf 109G-5R6, weiße 10 Obltn. Alfred Grislawski 1./JG 50 1943;Bf 109G-5R6, schwarze 12, (ebenfalls als Graf-Maschine angesprochen) JG 50 1943;Bf 109G-5, gelbe 9 II./JG 52, Rumänien Mai 1944.
Bf 109G-5, Hptm. Gerhard Barkhorn, Stab II/JG52, 1943Bf 109G-5, Stab II/JG52, 1943; Bf 109G-5, unbekannte Einheit, Luftwaffe 1943; Bf 109G-5, 15(Kroatische)/JG52, September 1943.
mit Stern auf Beule
Red Line
Red Line
Limited Kit
Rote 29. Bilder bei Falcon siehe 
Bf 109G-6 R6/Trop, rote 13, Obfw. Heinrich Bartels 11./JG 27, Sizilien 1943;Bf 109G-6 R6/Trop, weiße 8, III./JG 27, Sizilien 1943;Bf 109G-6 R6/Trop, 4 . 70, Regia Aeronautica Italiana, Italien 1943;Bf 109G-6 R6/Torp, gelbe 14, 6./JG 53, Italien 1943.
Oblt. Heimo Emmerstorfer, Technischer Offizier, 2./NAGr. 12, Mostar, Spring 1944
3a Squadriglia, 2° Gruppo Caccia, Aviano, Italien, Dezember 1944
Trainer
Fw.Cekovic 2.Kroat. Jagdstaffel,Jesi I,April1945
Red Line; Diskussion zur Farbe sowie Links auf Originalbilder siehe 
(hoffentlich nicht verwechselt)
nur projektiert
T-0 mit Kennzeichen der T-2 schwarze 6+ von I/JG77 WNr 7756?, Lista Norwegen Herbst-Winter 1941 oder 11.JG11. Tatsächlich hatte die 109T keine klappbaren Tragflächen!
Dieses Modell von Unicraft - ähnlich dem Konzept der sowjetischen 
Kit Me109 V3/V4 in the Legion Condor: 6-1 oder 6-2 baubar
Gute Beschreibung in 
Gute Originalbilder in 
Bei der Bf 109F-1 (Werk-Nr. 5642, Stkz SG + EK) wurde ein breites Fahrgestell mit Bugfahrwerk für die Entwicklung der 
Eingebaut war der BMW 801 A/80153. Erstflug im August 1940. Zu diesem Zeitpunkt war der 801 auch noch in der Entwicklung. Bis September 1940 9 Flüge. Beanstandet wurde u.a. die zu große Wärmeabstrahlung des 801 bzw. die nicht vorhandenen Dämmungen. Bis Juli 1941 wurden mit der 109 X 25 Starts mit insgesamt 8 Flugstunden durchge...
Als Kind gebaute Maschinen
2x8 Stück
Die Me 209 wurde speziell zur Erringung des absoluten Geschwindigkeits-Weltrekordes konstruiert und gebaut. Konstruktionsleiter war Robert Lusser. Die Projektbezeichnung lautete P 1059. Die Maschine war ein einsitziger Tiefdecker mit Einziehfahrwerk und ungewöhnlich weit hinten liegender Kabine. Das Flugzeug konkurrierte mit der als Jagdflugze...
Modell: Flugkapitän Fritz Wendel (Erstflug)
Die Me 309 wurde bei Messerschmitt ab etwa Mitte 1940 als radikale Weiterentwicklung der Bf 109 geplant. Sie unterschied von ihrem Vorläufermuster besonders durch das Bugradfahrwerk, ein in den Tragflächen angeschlagenes Hauptfahrwerk mit breiter Spur und eine Vollsichtkanzelhaube. Als Motoren waren sowohl der DB 603 als auch der Jumo 213...
Ing. Friedrich Schwarz der Messerschmitt Werke beschäftigte sich ab 1942 mit der Optimierung der Panzerung von Jagdeinsitzern.Die ungewöhnliche eingezogene Haube mit Periskopvisier ergab zwar eine kompakte Kabine mit bestem Panzerschutz und sogar 30 km/h höhere Geschwindigkeit, jedoch wäre das Handling bei Kampf und Landung unzu...
Die Messerschmitt Me 509 war ein auf der Me 309 basierendes Jagdflugzeugprojekt im Zweiten Weltkrieg. Es wurden zum Beispiel Fahrwerk und Leitwerk von der 309 übernommen. Im Gegensatz zur 309 war der Motor aber nicht im Bug sondern mittig im Rumpf also in Schwerpunktnähe angebracht. Diese Auslegung hatte sich bereits bei der US-amerikanis...